Turkey and Balkans Trip (25)
噚晚,夜孖孖嚟到薩拉熱窩,乜都睇唔清楚。今朝一早起身,第一件事就係由窗口望落街,嚟個
look see 真真。我住嘅地方就喺正 Miljacka 河邊。後來至知道,呢一層旅館民宿,其實係由天台改(潛?)建而成,我呢間劏房個洗手盤喺正窗角。發夢都估唔到,會有呢一日:當我刷牙洗面時,正正望住
Latinska Cuprija 拉丁橋。邊度嚟?拉丁橋就係1914年,奧國皇儲遇刺嘅地方!
走出客㕔,早餐已經預備好。平價民宿,話包早餐,你都唔好有乜嘢期望,都係烚蛋、青瓜,牛油加隔夜麵麭,當然仲有即冲咖啡。食飽個肚就 OK喇。
民宿老闆 Fadil 好健談,我一路咬緊隔夜麵麭,一路同佢傾偈。佢話自己係建築師,成層民宿都係佢自己一手一腳起出嚟。睇個樣都似嘞,我係手作仔,就呢度尐設置裝修細節,睇得出,都真係似自家製。不過,靚唔靚唔緊要,最緊要穩陣,起碼我住呢四日唔好冧就得嘞。佢仲帶我上天台!吓,乜天台上仲有天台,咁神奇!個廳牆邊有樓梯,通上閣仔,推開近天花頂牆邊小門,啊!豁然開朗,果真天外有天,原來行咗出屋頂,仲有小通道起喺瓦面之上。屋嘅金字頂上,居然搭建咗一個百幾方呎嘅平台,平台四邊用鐵欄桿圍住,台上放咗坐椅,好一個屋頂觀景台。呢幢樓喺正舊城邊沿,附近嘅屋,大多數唔過四層,企喺平台上就有「會登樓絶頂,一覧群屋小」之勢,四周景物,盡在腳下。Fadil
向我介紹四周觀光地方,又介紹邊度有好嘢食。居高臨下,咁樣介紹,又真係一清二楚噃。
飲多杯咖啡,孭起背囊,出發去玩喇。行樓梯落樓下,原來其他各層都係民居。行出街,對面就係 Miljacka 河,河邊馬路又係電車路。轟轟轟⋯⋯,一架電車駛過我身邊。架電車真係好舊,歷史古城,果然應晒景。薩拉熱窩電車係世界上最古老嘅電車系統之一,差唔多一個半世紀之前,
1885 年七月二日,第一架用馬拉嘅電車就出現喺呢度。咦,咪住,用馬拉嘅
tram ,可唔可以叫做「電」車呢?不過10年後 1895
年,蕯拉熱窩嘅
Tram 就用電行,名符其實就係電車嘞。雖然薩拉熱窩經歷咁多次戰爭破壞,今日,電車仍然服務普羅百姓,係呢度嘅主要交通工具,居民返工返學,行街買餸,都要靠佢。講開又講,原來香港都唔輸蝕,薩拉熱窩電車電氣化
9 年後,1904
年7月2日,維多利亞城,就有第一架電車喺我屋企,鵝頸橋羅素街開出!香港,真係唔小嘢。咁講,香港喺世界電車歷史上,應該有一席。邊條友仔話要消滅香港電車?!呢架古老電車,行起嚟,真係好大聲。佢令我諗起,我住喺羅素街電車廠隔籬嘅青蔥歲月:朝早三、四點就開工,夜晚十二點、一點收工回廠,電車鐵轆磨擦路軌,「唧嘎唧嘎 ⋯⋯
」。而家聽返,又好有親切感。
今日唔得閒搭電車,第一件事,即刻去拉丁橋朝聖,由屋企沿河邊電車路西行,約二百米第二個街口就到埗。興奮得走上橋,橋頭行到橋尾,如是者行嚟行去,又影相,又喺橋上睇河水、睇景,總之多嘢做。企喺橋頭望返入街口,據說,行刺當日,槍手喺間麪麭鋪裏面。眼前邊間係麪麭鋪?又據說,當時,皇儲車隊行錯路。咁行錯邊條路?⋯⋯?實在太多問題。我做咗功課,橋頭街口就有一間旅行社,到九點,一開鋪,我係第一個顧客。
政治行刺、戰爭、種族屠殺 ⋯⋯,呢尐嘢,梗係歷史傷痛。不過,凡事都可以多面睇,呢尐傷痛,而家已經變成旅遊項目。我道明來意。「行刺團」今朝就冇嘞,不過十一點有個「隧道遊」
Tunnel Tour,又包車,又包導遊,只收
15 歐元,認真化算,梗係即刻報名。距離出發仲有個幾鐘,即刻掌握時間,喺附近行吓,順便食尐嘢,因為旅行團一開始,就要下午三、四點至有時間食嘢。
呢度,其實就係舊城區 Baščaršija ,根本就係旅遊熱點,我攞住地圖行入舊城。
波斯尼亞與克塞高雲拿聯邦(波克),就係多宗教,多民族嘅地方,喺舊城區短短十條八條街,就行過清真寺、東正教、羅馬天主教堂、猶太廟。睇資料,穆斯林同兩大基督宗教(東正教及天主教)嘅比例大約係一半一半,都幾平均。唔怪得之,薩拉熱窩又有「歐洲耶路薩冷」之稱喇。走入街市,各色人等,雜崩能,乜都有,睇黎都係和平相處。又係嗰句,平時好似冇乜事,殘暴政客為咗私利,就會用宗教、種族為藉口,搧動仇恨,發動戰事,黎民蒼生,就係受害既一群。呢尐苦果,呢度嘅人,最有發言權。
沿 Baščaršija 主街石板路向北行,兩旁大多都係單層平房,全部都係食肆商店,根本就係一個街市。舊城嘅建立始於十五世紀土耳其鄂圖曼帝國時期,街市內有個十六世紀嘅古蓬車旅館遺址,可以見證舊城嘅攸久歷史。街市北邊盡頭就係白鴿廣場。叫得做白鴿廣場,就梗係好多白鴿喺度搵食喇。廣場中心就係
Sebilj fountain ,個名叫做噴泉,佢似個亭多尐。一個圓頂木石結構嘅六角亭,座落喺幾級石䃈嘅石板座之上,呢個噴泉亭,亦係薩拉熱窩眾多地標建築之一,好多旅遊宣傳品,都可以見到。佢牆邊有出水口,清水源源流出。唔好執輸,即刻裝滿個水壺先。
回頭行過一間路邊餐廳仔,有枱櫈開出路邊,見仲有時間剩,搵張櫈坐低,叫杯蒸溜咖啡加件芝士麪麭嘆下先。一邊品嚐薩拉熱窩咖啡,一邊靜觀各色人等喺眼前穿梭而過,盡享古都閒情,難得難得。
凖時返去旅行社集合地點,導遊係一個波斯尼亞穆斯林後生仔,細細粒,活躍靈巧。連司機一共十人,坐上白 van 仔,開始今日嘅隧道遊。
隧道遊所講嘅,並唔係獅子山隧道嗰尐隧道,而係一個悲慘壯烈嘅戰爭故事。根本同我噚日講克羅地亞獨立戰爭,係同時發生嘅故事。
話說蘇共解體後,巴爾幹各聯邦國紛紛宣佈獨立,連同斯諾文尼亞、克羅地亞等,波斯尼亞亦宣佈獨立。當時南斯拉夫聯邦第一大族塞爾維亞,見到國家解體無法挽救,就出兵各個宣佈獨立嘅聯邦國,希望盡量霸多尐地。而薩拉熱窩嚟講,塞爾維亞一心要將佢納入版圖,所以當1992
年三月波斯尼亞宣佈獨立,全國都陷入戰爭恐慌,塞爾維亞卒之喺五月出動萬幾軍隊,攻擊薩拉熱窩。當時薩拉熱窩有七萬軍隊,雖然武器非常落後,但係都係人多,而且個個要保家衛國,士氣高漲,塞軍屢攻不入。如果塞軍繼續強攻入城,就必然陷入長期苦戰,勝負難料。
塞爾維亞米諾索維奇政府諗出毒計,塞軍並唔攻入城,但係就氹氹匝圍住薩拉熱窩,斷糧斷水斷電,切斷一切對外交通,實行封鎖全城,目的?就係逼你薩拉熱窩投降,咁樣就可以兵不血刃,得到薩拉熱窩嘞。
原來薩拉熱窩地形,就係長 lai lai 咁沿住 Miljacka 河谷發展而成,三面都畀高山環抱,要圍住個城就非常容易。而七萬守軍,雖然人多,但係武器水皮,又冇能力突破包圍,封鎖膠着之局,咁就形成嘞。卒之,呢個包圍破咗世界紀錄,薩拉熱窩由
1992 年4月5日 被包圍,直至1996
年2月29日 為止,圍城總共長達三年十個月三星期零三日,仲長過三年零八個月日本仔打香港。
估計當時薩拉熱窩有四十三萬人口,點樣應付咁多人每日嘅飲飲食食呢?當時已經有聯合國維和部隊進駐薩拉熱窩機場,並維持一定數量嘅物資供應,但係當然遠遠少於所需喇。咁,點解可以捱得咁耐呢?答案就係
⋯⋯
隧道,就係今日旅行團嘅主題。
白 van 離開舊城區,先沿住 Miljacka 一路向西行,冇耐就向北轉上山,大約五公里車程,白van 停喺一個好大嘅露天運動場館,就係第一個觀光點。呢度就係
1984 年冬季奧運會嘅主場館,亦係冬運會第一次喺共產國家舉行(第一次奧運喺共產國家舉行,則係
1980 年莫斯科)。呢一站嘅目的,除咗係咁意睇下場館之外,更重要係居高臨下睇下市容。我哋喺城嘅北坡,向南望向瞓喺河谷嘅薩拉熱窩,除咗見到一般房屋及其他城市設施外,好特別嘅係,到處都有一幅一幅,裏面佈滿密麻麻白點嘅園地。你估係乜,原來係墓園,每一個白點就係一個墓碑,真係死得人多!梗係喇,單單就喺三年幾圍城期間,薩拉熱窩就死咗萬幾人。Van
仔跟住落山,載我哋去其中一個墓園,墓碑都係用長方白石柱造,唔係完全一樣,但大致相同,睇起嚟劃一整齊。我哋落車憑吊一下。回望山坡上,一笪笪,咁樣白色嘅園地,真係好多。咁樣嘅歷史傷痛,咁樣嘅教訓,人類永遠唔會記取,歷史悲劇,一幕一幕,小小寰宇,到處重演。
落山後, van仔沿河邊主要公路西行,向機場方向駛去,行咗半粒鐘左右,喺機場旁邊轉咗入小路,呢度似條小村落,附近都係農田草地,我地喺一間兩層小屋前停低,呢度就係今日嘅主角,
Tunnel Museum。
話說圍城後,薩拉熱窩物資日見短缺,雖然話,聯合國維和部隊,可以提供到少量一般必需品嘅人道供應,但係軍事用品呢?汽油呢?煙酒呢?聯合國就提供唔到。城內嘅人就諗到掘隧道嚟打破封鎖。因為封鎖期間,全城都喺塞軍嘅監視下,挖掘隧道就要偷偷哋進行,又冇大型器材可以用,就係靠雙手,一嘢一嘢咁掘。由
1993 年3月,掘到6月,24/七咁掘,掘咗四個月,全長800米嘅隧道,終於喺7月1日正式使用。隧道其實通過機場跑道嘅地底,因為機場受聯合國部隊監管,塞軍就算有懷疑,都唔可以放肆。當時掘隧道工人原來係有人工嘅,人工就係每日一包煙。有咗隧道運送補給物資,薩拉熱窩居民就可以同米諾索維奇打一場持久戰。
米諾索維奇圍住薩拉熱窩,其實係一個驚恐戰術,要令居民驚到投降。所以塞軍除咗向城裏面射炸彈外,仲喺城嘅外圍高點,佈置狙擊手,呢尐狙擊手專向街上行人射擊,目的係嚇到尐人唔敢出街,從而騷擾居民日常生活。點知居民喺圍城期間,照常返工,照常出街買嘢,當然造就出一套避開狙擊手嘅生活方式。喺我住嘅地方向西行兩公里處。係薩拉熱窩市中心區,嗰度特別空矌,四周都埋伏咗狙擊手,嗰度就叫做
"Sniper Alley" 。
嗰時睇電視新聞,我好深印象嘅畫面,就係白色寫住UN嘅聯合國裝甲車,喺街上慢慢行駛,居民就貼住裝甲車旁邊行,藉以阻擋狙擊手嘅冷槍。
戰爭,又梗有可歌可泣嘅愛情故事。一對薩拉熱窩嘅戀人,男嘅係塞族,女嘅係波斯尼亞族,1993年5月19日,相約要一齊離開薩拉熱窩。當晚,正喺行過 Vrbanja 橋,過去塞軍佔領區時,個男仔畀狙擊手射中,即時死亡,個女仔撲埋去攬實男仔,呢個時候,狙擊手再開一槍,個女仔亦中彈身亡,雙雙化蝶,此後永不分離。個結局係我加上去嘅。鄭秀文都有首歌,係林振強填詞嘅,就叫做「薩拉熱窩的羅密歐與茱麗葉」,講嘅就係呢個故事。
我地行入小屋,呢間隧道博物館原來係私人物業,屋主喺戰爭時期捐咗間屋出嚟做隧道嘅出入口,而家又捐出嚟做博物館,政府咁窮,又畀唔到乜嘢津貼,而家只靠入場費幫補下。屋內有電影播放,介紹當時隧道嘅概況,亦保留咗一截隧道,大家都落去走一趟。
Van 仔離開隧道博物館,經過當年嘅狙擊手走廊,就返去旅行社解散。
呢個隧道遊,我好滿意。即刻再問下旅行社嗰位小姐,我想去 Moster ,有乜嘢好路數,咁啱當時又有兩位小姐想去,啱晒喇,三個人包咗一架車,九點出發。好嘞,聽日行程已定,而家先至係四點幾,仲有時間出去行下街。
行返入舊城,而家正係熱鬧時份,購物街到處都係遊客,鋪頭所賣嘅嘢都幾特別,頗有民族特色,我只睇不買,行下街,又食下嘢,非常悠閒。行行下,到處油煙味,原來又到晚飯時間,求其搵間餐廳仔,坐低填飽個肚就算喇。坐坐下,飲埋杯啤,又話天黑喇。漫步踱返屋企,要撑四層樓!食完飯當幫助消化喇。
我呢間劏房,非常奇怪,牀邊一步之遙就係浴缸,冇遮冇掩,浴缸又係對正窗前前,正正望住引發歷史巨變之地。今晚沐浴之時,順便將歷史疑點,一一清洗乾淨。
會唔會發一個世界大戰之夢呢?
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